La o zi după ce ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, a dat asigurări, la Câmpina, că va fi emis ordinul de începere a lucrărilor pe tronsonul din Prahova al DJ102I Valea Doftanei Săcele, și autoritățile din Brașov, pe care va fi amenajată o porțiune de peste 12 km, anunță progrese în realizarea proiectului.
Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian-Ioan Veştea, a semnat vineri Protocolul de predare către Ministerul Dezvoltării Lucrărilor Publice şi Administrației, prin Compania Naţională de Investiţii CNI SA, a terenurilor în vederea realizării obiectivului de investiții „Reabilitare şi modernizare DJ102I, Valea Doftanei, județul Prahova – Brădet, județul Braşov”.
„Documentul prevede predarea-primirea amplasamentului cu o suprafaţă totală de 216.532,3 metri pătraţi, care compune tronsonul din DJ102I, în lungime de 12,43 km, situat pe teritoriul administrativ al judeţului Braşov.
Amplasamentul cuprinde şi terenurile în suprafaţă de 5,0917 hectare, care au fost scoase definitiv din fondul forestier prin Ordinul Ministrului Mediului, Apelor şi Pădurilor emis în 30 ianuarie 2025 şi pentru care au fost deja finalizate lucrările de defrişare. Autoritatea publică judeţeană a gestionat această etapă de lucru după ce anterior a rezolvat problema exproprierilor pentru cauză de utilitate publică a terenurilor proprietate privată situate în amplasamentul DJ102I.
În perioada imediat următoare, Compania Naţională de Investiţii va preda terenul către antreprenorul Construcţii Erbaşu şi va emite ordinul de începere a lucrărilor. Investiția, în valoare de 405.405.438 lei, are o durată de implementare de trei ani. Antreprenorul a amenajat deja organizarea de şantier la Săcele, iar lucrările vor începe cât de curând”, au anunțat reprezentanții CJ Brașov.
„Am rezolvat cu succes toate etapele premergătoare demarării lucrărilor de reabilitare şi modernizare a tronsonului rutier dintre Valea Doftanei şi Brădet-Săcele. În urma încheierii acestui protocol, CNI va dispune de terenul pe care va fi construită în integralitate structura rutieră a viitorului drum pe care îl considerăm de importanţă strategică pentru asigurarea unei conectivităţi sporite între sudul şi centrul ţării, cel puţin până când vom avea autostrada Ploieşti - Braşov. Sunt bucuros că în perioada următoare vom vedea utilajele la lucru pe amplasamentul de la Săcele”, a declarat preşedintele CJ Braşov, Adrian-Ioan Veştea.
Consiliul Județean Brașov a anunțat că a făcut „paşi importanţi în ceea ce priveşte coexistenţa cu reţelele de înaltă tensiune care interferează cu traseul viitorului drum. Pentru reţelele de înaltă tensiune a fost actualizat studiul de coexistenţă şi obţinut avizul CTA al Transelectrica, a fost finalizat proiectul tehnic şi a fost semnat contractul de reglementare prin care CJ îşi asumă plata sau acoperirea a jumătate din contravaloarea lucrărilor, urmând ca în curând să înceapă etapa de execuţie”.
„În urmă cu cinci ani am mers pe DJ102I – practic un drum forestier –, împreună cu ministrul Transporturilor de la acea vreme, cu oficiali din Ministerul Dezvoltării şi cu colegi din Prahova. Le-am propus să ne unim eforturile la nivelul administraţiilor locale din cele două judeţe şi cu sprijin guvernamental să construim un nou drum, o alternativă la DN 1 şi DN 1A care să contribuie să rezolvarea problemelor de trafic de pe Valea Prahovei, cel puţin până când vom avea autostradă. De atunci am parcurs etapă cu etapă toate demersurile procedurale şi, iată, am ajuns la acest moment mult aşteptat şi important: predarea amplasamentului către CNI şi apoi startul lucrărilor”, a completat acesta.
VIDEO 🎦 Încep în sfârșit lucrările pentru reabilitarea DJ102I Valea Doftanei - Săcele. Drumul va fi transformat într-o alternativă la DN1
Obiectivul de investiţii „Reabilitare și modernizare DJ 102 I, Valea Doftanei, județul Prahova – Brădet, județul Brașov” este implementat de Compania Națională de Investiții în parteneriat cu Consiliul Județean Braşov și Consiliul Județean Prahova. Finanţarea este asigurată din fonduri guvernamentale la care se adaugă contribuţii la cheltuielile neeigibile suportate din bugetele locale ale celor două autorităţi publice.
