CNAIR a anunțat, sâmbătă, semnarea contractelor pentru un nou tronson din Autostrada Moldovei. Este vorba despre cei 62 km între Pașcani și Suceava.
„Am semnat, alături de antreprenorul român, Spedition UMB, contractele pentru tronsonul A7 Pașcani–Suceava! Sunt 62 de km noi de autostradă care leagă Bucovina de Moldova și de Muntenia. Pentru naveta care acum se face zilnic pe DN2. Pentru ambulanțele care nu vor mai pierde ore în trafic. Pentru copiii care vor putea ajunge la bunici în 60 de minute în loc de patru ore. Pentru investitorii care până acum ocoleau zona. Pentru ei se construiește și această autostradă”, a declarat directorul CNAIR, Cristian Pistol.
Potrivit acestuia, proiectarea va dura șase luni, iar pentru execuția propiu-zisă este prevăzută o perioada de 24 de luni.
Lucrările vor fi efectuate de Asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L. (lider) - SPEDITION UMB S.R.L. - TEHNOSTRADE S.R.L.
Lotul 1 are o valoare de 3.068.398.862,94 Lei fără TVA (cca. 601,6 mil. euro fără TVA), iar contractul pentru cel de-al doilea lot este de 2.862.981.966,49 Lei fără TVA (cca. 561.4 mil. euro fără TVA).
În total, investiția se ridică la peste 1,16 miliarde euro (fără TVA).
„Lungimea traseelor este de aproximativ 33 km pentru LOT 1 si aproximativ. 29 km pentru LOT 2. În prezent, obiectivul de investiții va fi finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile – Programul Transport 2021-2027, iar ulterior va fi finanțat prin Instrumentul Financiar SAFE (Acțiunea pentru Securitatea Europei)”, precizează oficialii CNAIR.
Autostrada Moldovei - A7 Pașcani - Suceava - LOTUL 1
>>> 28 de lucrări de artă, printre care două viaducte și un pasaj de o complexitate tehnică ridicată:
- Viaduct pe Autostradă km 0+295 peste vale, DJ208 și CF517, în lungime de 1.049,80 m;
- Viaduct pe Autostradă km 1+684 peste vale, drum local și Râul Ruja, în lungime de 604,60 m;
- Pasaj pe Autostradă km 13+148 peste pârâul lui Pulpa, DJ208S și CF500, în lungime de 868 m.
>>> Lotul 1 al Autostrăzii Pașcani – Suceava începe de la Nodul Rutier Pașcani (din nord-vestul mun. Pașcani) care aparține tronsonului anterior al autostrăzii A7, Bacău – Pașcani și se termină cu sensul giratoriu de la DJ 208C, la nodul rutier Roșcani.
>>> 3 noduri rutiere:
- Nodul Tătăruși – Heci, km 9+700, la intersecția cu DJ 208F (Fântâna Mare – Heci – Lespezi)
- Nodul Dolhasca, km 23+725, la conexiunea cu DJ 208I (Siliștea Nouă - Budeni), pe partea stângă a cursului inferior al râului Siret, pe raza UAT Oraș Dolhasca
- Nodul Roșcani care va asigura, atât ieșirea de pe autostradă, cât și intrarea pe aceasta.
Autostrada Moldovei - A7 Pașcani - Suceava - LOTUL 2
>>> 44 de lucrări de artă, printre care 2 structuri de o complexitate tehnică ridicată:
- Pod pe Autostradă, km 34+414, peste Râul Siret și DJ208C, în lungime de 845,10 m;
- Pasaj pe Autostradă, km 47+994, peste CF511, în lungime de 625,10 m.
>>> Lotul 2 al Autostrăzii Pașcani – Suceava începe de la Nodul Rutier Roșcani și continuă aproximativ paralel cu Râul Suceava. Traseul ocolește comunele Fântânele, Salcea și localitatea Plopeni. La km 52+515 este propus un nod rutier tip B la intersecția cu DJ208B, între localitățile Verești și Dumbrăveni. Traseul continuă spre vest, ocolind prin partea de sud-vest Aeroportul Internațional Suceava și are punctul de final în estul localității Suceava, la km 61+970,73, unde se conectează cu tronsonul Suceava – Siret. În zona acesta se va realiza un nod rutier de tip „Treflă completă”, care va realiza conectivitatea cu Aeroportul Internațional Suceava și DN29, printr-un drum de legătură în lungime de 5,2 km, prevăzut cu două benzi de circulație.
>>> 3 noduri rutiere:
- Nodul Roșcani, care va asigura, atât ieșirea de pe autostradă, cât și intrarea pe aceasta
- Nod rutier Dumbrăveni, la km 51+215, intersecția cu DJ 208B (Verești – Dumbrăveni), în sudul localității Dumbrăveni
- Nod rutier Aeroport Suceava, în vederea asigurării conexiunii cu Aeroportul Internațional Suceava și DN29.
Sursa foto: Facebook/ Irinel Ionel Scrioșteanu