Primăria Ploiești a semnat contractul pentru prima etapă a proiectului „Străpungerea Libertății”, dar anunțul vine la pachet cu vești nu tocmai bune. Lucrările ar putea fi întârziate de cabluri existente pe traseul viitoarei legături între Gara de Sud și Gara de Vest.
Prima etapă a proiectului se referă la refacerea piețelor din fața Gării de Sud și a Gării de Vest. Contractul a fost semnat vineri, cu asocierea câștigătoare, RAD PANORAMA CONSTRUCT (Leader), MARISTAR COM, RAICOMMERCE CONSTRUCTION JSC, iar lucrările ar trebui să dureze 17 luni.
Citește articolul: FOTO 📸 Cum vor arăta piețele de la Gara de Sud și Gara de Vest, după modernizare. Au fost anunțați câștigătorii licitației pentru prima etapă din proiectul Străpungerii Libertății
Au apărut însă îngrijorări legate de cabluri Electrica aflate, se pare, în zona șantierului.
„Am semnat contractul de execuție a lucrărilor pentru refacerea piețelor gărilor. Urmează constituirea garanției de către executant, proiectul pentru organizarea de șantier, avizarea acestuia și apoi organizarea de șantier propriu-zisă. Asta e veste bună.
S-a reluat defrișarea junglei dintre Gara de Vest și Rudului pe culoarul unde se va construi șoseaua. Asta e tot veste bună. Vestea potențial proastă este că Electrica ne-a informat că în zonă, posibil chiar pe frontul de lucru, este îngropat un cablu care deservește mare parte din oraș. Așadar, după defrișare, se va veni cu echipament special de detecție. Dacă avem ghinionul să fie pe culoar, atunci foarte probabil să trebuiască să sistăm lucrările pentru un proiect separat de deviere a cablului. Dacă avem norocul să fie în afara culoarului, executantul poate merge mai departe cu lucrările pe acest tronson.
Pe celelalte tronsoane știm astăzi cu certitudine că sunt zeci de cabluri de electricitate care alimentează mai mult de jumătate din oraș, plus alte rețele, care vor trebuie deviate înainte ca executantul să intre cu săpături pe culoarul șoselei”, a explicat primarul Mihai Polițeanu.
