Constructorul va începe, în câteva zile, lucrările la străpungerea Gara de Sud - Gara de Vest, obiectiv pentru care contractul a fost semnat anul trecut.
Constructorul ia în primire amplasamentul obiectivului „Străpungerea Gara de Sud - Gara de Vest”. Cât vor dura lucrările

Primarul Ploieștiului, Mihai Polițeanu, a anunțat că administrația locală va preda miercuri amplasamentul, iar constructorul va începe, în câteva zile, lucrările la străpungerea Gara de Sud - Gara de Vest, obiectiv pentru care contractul a fost semnat în octombrie 2025.

„Miercuri predăm amplasamentul pentru organizarea de șantier pentru străpungerea Gara de Sud - Gara de Vest. Mai pe românește, Primăria încredințează constructorului terenul pe care urmează execuția. Deci e foarte probabil să începem să vedem mișcare în teren începând cu săptămâna viitoare”, a anunțat edilul.

„Proiectul a fost demarat în 2013, când s-a semnat contractul pentru proiectare. Până în 2016, când domnul Dobre a preluat mandatul de primar, nu s-a întâmplat nimic. Abia apoi, în perioada 2016–2019, s-a început și s-a finalizat documentația. În 2019 proiectul a fost depus, iar în 2020 a fost aprobat. Apoi, din nou, nu s-a mai întâmplat nimic până în 2023, când contractul de finanțare a fost reziliat”, a amintit Polițeanu în octombrie, la semnarea contractuli de execuție.

Poza articol  Citește articolul: Primăria Ploiești a publicat proiectul de buget pe 2026

Proiectul a fost depus din nou la începutul lui 2024, când a fost fazat, cu termen limită 31 decembrie 2025, termen care, evident, nu a fost respectat.

„Pe românește se aprobă din nou finanțarea, eșalonarea proiectului cu termen limită 31 decembrie 2025. În continuare nu se mișcă nimic. Timp de 11 luni colegii din Primărie au făcut o cursă contra cronometru pentru rezolvarea problemelor proiectului, actualizarea documentației, elaborarea caietului de sarcini, declanșarea și derularea licitației, evaluarea tehnică și financiară a multiplelor oferte și pentru depășirea contestației la CNSC. Am ajuns la momentul semnării contractului de execuție, ceea ce ne permite și execuția și eliberarea de termenul limită și de mecanismul de fazare (prin trecere formală din POR în PRSM în următoarele săptămâni)”, a detaliat atunci edilul subliniind că de la momentul demarării acestuia până acum au trecute mai bine de 12 ani, din care doar patru în care s-a lucrat efectiv.

Străpungerea Gara de Sud - Gara de Vest >>> detalii tehnice

  • Traseu: de la  Piața 1 Decembrie 1918 și str. Depoului până la Gara de Vest, intersectându-se cu străzile Rudului, Macazului, Sondelor, Bobâlna, Domnișori. Traseul investiției va fi încadrat de spații de siguranță pentru bicicliști și trotuare
  • Lungimea totală a străzilor supuse modernizării: 2830 metri liniari 
  • Suprafață drumuri: 37.345 mp
  • Parcări: 570 mp
  • Platforme de staționare în stații pentru mijloace de transport în comun: 737 mp
  • Trotuare: 6.503 mp
  • Borduri beton 20x25 cm: 6.116 ml
  • Borduri beton 10x15 cm: 11.349 ml
  • Pistă de biciclete: 5.366 ml
  • Stații bike-sharing: 20 locuri (la intersecția dintre strada Depoului și strada Rudului)
  • Stâlpi de delimitare din cauciuc: 1.570 bucăți
  • Spații verzi înierbate: 9.022 mp
  • Arbori platanus și hybrid (platan): 204 bucăți
  • Opt stații de autobuz/troleibuz dotate cu mobilier urban modern. 
  • Linie aeriană de contact troleibuz construită în soluție compensată, alimentată dintr-o substație de tracțiune, curent continuu, de tip container.
  • Iluminat stradal va fi asigurat cu surse LED atât pentru căile de circulație auto, cât şi pentru căile de circulație pietonală.
  • Proiectul include și o serie de lucrări ce vor implica devieri, refaceri, protejări rețele edilitare, branșamente și racorduri rețele edilitare.

Valoarea contractului, finanțat în cea mai mare parte din fonduri europene, este de 102.700.753,28 lei, inclusiv TVA, iar lucrările ar trebui să fie gata în aproximativ un an și jumătate.