Proiectul publicat de Ministerul Energiei propune declararea situației de criză pe piața carburanților și instituirea, pentru cel puțin 6 luni, a unor măsuri de protejare a economiei și populației.
„Evenimentele din Orientul Mijlociu au avut repercusiuni majore asupra pieţei petroliere globale, în special în ceea ce priveşte cotaţiile ţiţeiului: cotaţia Brent ajuns în data de 22.03.2026 la cca. 114 USD/baril (cu un maxim de 119,82 USD/baril în 19.03.2026 – comparativ cu valori de cca. 65 USD/baril la începutul lunii februarie 2026).
Astfel, la nivel național în data de 22.03.2026 prețurile benzinei standard și motorinei standard au atins un nivel mediu de 9.18 lei/litru, respectiv 9,91 lei/litru.
Creșterea amplă a prețurilor acesteia în perioada recentă pe plan internațional se răsfrânge asupra dinamicii prețurilor de consum, și conduce la majorarea ratei inflației la nivel național. Aceste creșteri ale cotațiilor ţiţeiului și a motorinei pun presiuni majore pe piaţa petrolieră din România, care depinde de importuri de țiței în proporție de cca. 75%.
În actualul context energetic se propune declararea situație de criză pe piaţa ţiţeiului şi/sau a produselor petroliere și instituirea unor măsuri de protecție a consumatorilor, persoane fizice şi juridice care achiziţionează carburanţi din depozite şi/sau staţii de distribuţie pentru consumul propriu
Măsurile de protecție se aplică pe o perioadă de 6 luni, care poate fi prelungită succesiv pentru durate de câte cel mult 3 luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat situația de criză”, se arată în nota de fundamentare care însoțește proiectul.
Citește articolul: Primele măsuri pe piața carburanților, în România. Guvernul vrea să declare situație de criză
Măsuri propuse:
- declararea situației de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere pe o perioadă de 6 luni
- instituirea unor măsuri de protecție care se aplică pe o perioadă de 6 luni, care poate fi prelungită succesiv pentru durate de câte cel mult 3 luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat situația de criză
- limitarea adaosului comercial pentru benzină, motorină și materiile prime utilizate pentru obținerea acestora la cel mult 50% din media adaosului comercial practicat în anul 2025 de către fiecare operator economic care produce, importă, distribuie și/sau comercializează astfel de produse
- aplicarea limitării adaosului comercial (diferența dintre prețul de vânzare și costul de producție, respectiv costul de achiziție, practicate de fiecare operator economic) pe tot lanțul de activitate economică
- realizarea exportului și/sau livrărilor intracomunitare de benzină și motorină exclusiv cu acordul prealabil scris emis de către Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului și Ministerul Energiei
- operatorii economici pot comercializa pe teritoriul României benzină cu un conținut de biocarburant de minim 2% în volum
- amendă între 5% și 10% din cifra de afaceri pentru companiile care nu respectă plafonarea adaosului
Sursa foto: depositphotos.com