Șoferii din România pot sesiza Poliția Rutieră dacă surprind comportamente agresive în trafic, însă nu orice filmare este automat acceptată ca probă. Inspectorul principal de poliție Florin Ciuleanu, din cadrul IGPR – Direcția Rutieră, a explicat care sunt condițiile stricte pe care trebuie să le îndeplinească o astfel de sesizare pentru a fi luată în calcul.
Declarațiile vin în contextul interesului tot mai mare pentru sancționarea șoferilor agresivi, dar și al utilizării pe scară largă a camerelor de bord. Potrivit oficialului IGPR citat de promotor.ro, procedura este clar reglementată și presupune mai mult decât simpla trimitere a unui clip video.
„În acest moment, orice participant la trafic care surprinde o astfel de faptă, și aici mă refer încă o dată la comportament agresiv, poate transmite sesizări Poliției Rutiere atunci când a surprins acea faptă cu ajutorul unei camere de bord”, a explicat Florin Ciuleanu.
Pentru ca sesizarea să fie analizată, șoferul trebuie să se adreseze Poliției Rutiere din zona în care a avut loc incidentul și este obligatoriu să furnizeze date de identificare și să completeze o declarație pe propria răspundere prin care confirmă autenticitatea imaginilor.
Înregistrarea va trebui să conțină elementele prevăzute de lege și să surprindă efectiv momentul săvârșirii faptei. Cu alte cuvinte, este necesară o înregistrare relevantă din care să reiasă clar vehiculul, numărul de înmatriculare, locul sau elementele care permit identificarea locului unde a fost comisă fapta, precum și sistematizarea rutieră din zonă, a explicat regrezentantul IGPR. O filmare prea lungă, fără focus pe momentul incidentului, poate ridica probleme de interpretare. Dacă toate aceste condiții sunt îndeplinite, sesizarea ajunge la un polițist rutier, care va analiza cazul și poate dispune măsurile legale.
Un aspect considerat critic este corectitudinea datei și orei afișate pe filmare. Înregistrările trebuie să fie actualizate, să corespundă exact data și ora când s-a săvârșit fapta, a mai subliniat reprezentantul IGPR.
Problemele apar frecvent în cazul camerelor de bord care își pierd setările după întreruperea alimentării. Dacă data și ora nu sunt corecte, filmarea poate fi respinsă. Există posibilitatea ca data să nu mai corespundă cu cea reală și atunci conducătorii auto ar trebui să verifice acest lucru, a mai explicat Ciuleanu.
În situația în care lipsesc elemente obligatorii, sesizarea poate fi clasată fără sancțiuni pentru șoferul reclamat. Legea impune aceste condiții tocmai pentru a evita interpretările sau utilizarea unor probe incomplete.
Sursă foto ilustrativ, romaniatv.net.