Pasaj nou sub DN1 București - Ploiești. Investiția urmărește descongestionarea traficului în zona Otopeni

Compania Națională Aeroporturi București preătește amenajarea unui pasaj sub DN1, în zona Otopeni. Tot către aeroport va exista și un drum expres, legătură între A0 și un viitor terminal, care va fi construit de CNIR.

Poți să găsești cele mai importante știri și mai mult conținut media direct pe telefonul tău. Intră pe canalul nostru în aplicația TELEGRAM

„Un nou proiect de infrastructură este în pregătire la Aeroportul Internațional Henri Coandă, cu scopul de a fluidiza traficul auto spre București.

Compania Națională Aeroporturi București a inițiat realizarea unui studiu de fezabilitate pentru construirea unui pasaj subteran în partea de sud a aeroportului, care să permită o ieșire mai rapidă către DN1. Proiectul vizează optimizarea accesului rutier și reducerea aglomerației din zonă.

Valoarea studiului este de 648.000 lei, iar acesta va fi realizat de SC GEBES MPROJECT SRL. Documentația va include cel puțin două scenarii tehnico-economice, urmând să fie selectată varianta optimă pe baza unei analize complete, tehnice și financiare.

Inițiativa face parte din strategia de modernizare a infrastructurii aeroportuare, menită să susțină creșterea traficului aerian și dezvoltarea mobilității urbane”, a anunțat Compania Națională Aeroporturi București.

Este al doilea obiectiv de infrastructură important pregătit în zonă, după cel anunțat de directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu. În luna martie, CNIR a trimis spre validare, către Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP), documentația pentru licitația drumului expres care va face legătura între Autostrada A0 București Nord și viitorul Terminal 2 al Aeroportului Internațional Henri Coandă-Otopeni. Valoarea estimată a investiției este de peste 400 milioane lei.

 Citește articolul: VIDEO 🎦 Reguli noi privind bagajele de mână sunt valabile pe aeroporturile Otopeni și Băneasa

,,Această conexiune de 2,5 kilometri va reduce la doar două minute un drum care pe rețeaua existentă necesită aproape 20 de minute pentru a parcurge o distanță de 16-20 kilometri. Realizarea conexiunii rutiere va deservi în primă fază comunitățile din zona localității Tunari, dar este imperativă pentru construirea Terminalului 2 al celui mai important aeroport din România. Nu în ultimul rând, va facilita transportul mărfurilor pentru zona Cargo a Aeroportului Otopeni”, a declarat Budescu, pentru HotNews.

Urmăreşte pagina de Facebook „Telegrama” pentru ştiri şi analize de ultimă oră!

Sursa foto: Compania Națională Aeroporturi București