TCE a scos din nou, pe traseu, troleibuzele retrase acum două săptămâni fiindcă nu aveau ITP. Între timp, pentru toate vehiculele a fost efectuată inspecția tehnică periodică, apelându-se la o soluție „hibrid” care să scutească operatorul de scutirea de la plata unei sume considerabile pentru a le transporta la București, a anunțat prefectul de Prahova, Daniel Nicodim.
Troleibuzele au fost retrase de pe traseu pe 10 februarie, după un control al Poliției care a confirmat că aceste vehicule nu aveau ITP, așa cum indicau informațiile care circulau deja de ceva vreme în spațiul public.
Conducerea TCE Ploiești a explicat, la acel moment, că nu a știut de statutul acestei categorii de vehicule. Odată retrase troleele, a apărut problema intrării în legalitate. Pentru efectuarea inspecției, vehiculele ar fi trebuit duse la București, iar operațiunea implica niște costuri însemnate.
VIDEO 🎦 TCE Ploiești a retras de pe traseu toate troleibuzele, în urma unei acțiuni a Poliției. Vehiculele nu au ITP
„Am găsit o soluție împreună cu directorul RAR Prahova, Bogdan Chelan. Miercuri a fost omologat și ultimul troleu. Pentru a scuti societatea de plata a aproximativ 200.000 lei (pentru transportul la București), s-a aplicat o soluție hibrid în care partea electrică este verificată la TCE, iar restul la RAR, la Ploiești.
De astăzi suntem în regulă cu troleibuzele”, a anunțat prefectul de Prahova, Daniel Nicodim, într-o conferință susținută miercuri, alături de primarul municipiului, Mihai Polițeanu, privind situația operatorului de transport.
{source}{/source}
VIDEO 🎦 Cum ar putea scăpa TCE de intrarea în insolvență. Soluția depinde de Parlament
