Darea în circulație a Centurii Comarnic îi obligă pe locuitorii cartierelor din zonă la un ocol semnificativ, în drumurile de zi cu zi, din cauza marcajului. Deputatul AUR de Prahova Ștefăniță Avrămescu a adus situația în atenția ministrului Transporturilor, căruia îi cere măsuri urgente și găsirea unei soluții pe termen lung care să-i scutească pe oameni de timp pierdut în trafic și costuri suplimentare.
„Realizarea investițiilor în infrastructura rutieră trebuie să contribuie atât la fluidizarea traficului, cât și la îmbunătățirea condițiilor de deplasare pentru comunitățile locale. Din păcate, modul în care sunt implementate anumite măsuri de organizare a circulației poate genera dificultăți suplimentare pentru locuitorii din zonele direct afectate de aceste investiții. O asemenea situație mi-a fost semnalată de locuitorii orașelor Breaza și Comarnic, din județul Prahova, în contextul modificărilor aduse circulației rutiere pe Drumul Național 1, în urma construirii centurii ocolitoare a orașului Comarnic.
Mai exact, trasarea marcajului longitudinal continuu pe DN1 afectează accesul rutier către două cartiere din orașul Breaza, respectiv Nistorești și Podu Corbului, precum și către cartierul Podu Lung din orașul Comarnic.
În prezent, locuitorii cartierelor Nistorești și Podu Corbului care au nevoie să efectueze manevra de întoarcere sunt obligați să se deplaseze până în Comarnic, parcurgând astfel o distanță suplimentară pentru a putea reveni în direcția dorită.
O situație similară se înregistrează și în cazul locuitorilor cartierului Podu Lung din Comarnic. Aceștia, pentru a putea intra în propriul cartier din anumite direcții de deplasare, sunt nevoiți să circule până în zona Nistorești, unde pot efectua manevra de întoarcere, și abia ulterior să revină către locuințele lor”, a explicat parlamentarul în documentul transmis ministrului interimar al Transporturilor, Radu Miruță.
Acesta i-a cerut șefului de la Transporturi să prezinte soluțiile pentru remedierea acestei probleme reclamate, în ultimele săptămâni, și de localnicii din zonă.
„Siguranța rutieră este esențială, dar la fel de important este ca oamenii să poată ajunge acasă fără să parcurgă kilometri suplimentari”, subliniază Avrămescu.
Acesta i-a cerut ministrului să precizeze cum s-a ajuns la acest mod de organizare a circulației, dacă sunt căutate soluții pentru a ușura accesul către cartierele amintite și care sunt măsurile provizorii avute în vedere până la găsirea unei variante definitive:
